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| 产品特性：马达 | 品牌：Parker/派克 | 型号：F12-110-MS-SV-S-000-0000-PT |
| 结构形式：柱塞式 | 受载类型：轴向马达 | 转速类型：高速马达 |
| 工作压力：48mpa | 扭矩：1700nm | 额定电流：24 |
| 额定电压：24 | 额定功率：24 | 额定转速：1700 |
| 加工定制：否 | 规格：0.26cbm |
PARKER马达F12-110-MS-SV-S-000-0000-PT为苛刻的应用工况设计，能够承受严苛条件和持续使用。 CETOP，ISO，SAE和SAW安装形式，提供12种排量规格 ，非常适合各种行走应用。F12系列的排量为330, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182 和 250 cc。
PARKER马达F12-110-MS-SV-S-000-0000-PT利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，可以达到很高的精度配合，因此容积效***。
PARKER马达F12-110-MS-SV-S-000-0000-PT固定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下，改变定子的偏心距实现的，而定于的偏心距为 5—9mm（根据排量大小不同），变量行程很短。且变量机构设计为高压操纵，由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴向柱塞泵滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度提高。
PARKER马达F12-110-MS-SV-S-000-0000-PT：
根据缸孔内柱塞的排列方式不同，柱塞泵可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵。径向柱塞泵主要由柱塞、转子、轴套和配流轴组成。柱塞与转子孔紧密配合，与转子一起旋转，配流轴固定。转子转动时，柱塞在离心力作用下卡在定子内壁上。柱塞径向均匀布置在转子中，转子与定子之间有偏心距。转子旋转时，吸油区柱塞在离心力作用下向外伸出，径向孔内密封工作室容量逐渐增大，通过配流轴吸油室吸油；由于定子内表面的压缩，压油区柱塞收缩，密封工作室容量逐渐减小，通过配流轴压油室压油。移动定子来改变偏心距离，可以改变柱塞的行程，然后改变排量。由于径向柱塞泵结构复杂，径向尺寸大，自吸能力差，配流轴受液压不平衡力影响，容易损坏，限制了转速和工作压力的提高，在许多地方逐渐被轴向柱塞泵所取代。但径向柱塞主要用于低速大转距液压马达。轴向柱塞泵广泛应用于需要导出高压、大流量和流量调节的系统中。
PARKER马达F12-110-MS-SV-S-000-0000-PT
